2012年，公司被批準(zhǔn)成立浙江省滑動軸承工程技術(shù)中心；

2014年，許國林浙江省技能大師工作室掛牌；

2015年，引進烏克蘭外國專家團隊共同研發(fā)高速減振軸承項目；

2015年，申發(fā)博士后科研工作站建站；

2016年，申發(fā)外國專家工作站建站；

2018年，申發(fā)院士專家工作站建站；

2018年，浙江省申發(fā)高端滑動軸承研究院成立；

2019年，紹興市勞模工匠創(chuàng)新工作室掛牌；

申發(fā)軸瓦先后引進了兩位博士，兩位外籍院士，在引進兩位外籍院士的同時，積極引進院士專家團隊，致力于發(fā)揮院士團隊的作用，目前院士團隊已有直接參與產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)和合作的9人。與此同時，申發(fā)積極開展產(chǎn)學(xué)研合作，與浙江水利水電學(xué)院達成人才與科技戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)合開發(fā)滑動軸承相關(guān)軟件和試驗臺，與浙江大學(xué)、浙江工業(yè)大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)博士后。公司秉承“人才是第一資源”的發(fā)展理念，通過認(rèn)識人才、尊重人才、培養(yǎng)人才等多種有效途徑，搭建人盡其才的廣闊發(fā)展平臺，為企業(yè)又好又強發(fā)展儲備充足的高技能人才動力，通過自主培養(yǎng)和自主評價，目前有高級工程師1人，高級技師5人，技師52人，高級工30人，有106參加了公司與諸暨技師學(xué)院合作開班的“申發(fā)高技能工匠班”，91人畢業(yè)，獲得大專文憑和高級工證書。目前公司有研發(fā)人員60人，已形成一支以中青年技術(shù)骨干為主的具有較強敬業(yè)精神和技術(shù)底蘊的研發(fā)團隊，保證了研發(fā)的持續(xù)性，為不斷壯大企業(yè)的科技研力量，設(shè)計高端滑動軸承奠定強有力的基礎(chǔ)。

技術(shù)成果：

2019年，華龍一號百萬千瓦級核電軸承入選浙江省重點高新技術(shù)產(chǎn)品。

2019年，高速動壓氣浮軸承入選浙江省重點技術(shù)創(chuàng)新專項產(chǎn)品。

2018年，第三代AP1000核電國產(chǎn)化徑向軸承入選浙江制造精品。

2017年，申發(fā)研發(fā)的高速減振滑動軸承在上海阿波羅公司百萬千瓦級核電站主給水泵上整機調(diào)試成功。

2017年，申發(fā)改制的田灣核電4號機組百萬核電動平衡軸承在哈汽廠順利完成了動平衡試驗。

2015年，第三代AP1000核電汽輪機國產(chǎn)化首臺套軸承順利通過評審，全面滿足核電軸承引進技術(shù)的設(shè)計要求，產(chǎn)品其核心澆鑄技術(shù)達到了國外同類產(chǎn)品先進水平。

2014年，國內(nèi)首臺西門子技術(shù)的A680 燃氣輪國產(chǎn)化軸承試制成功。

2014年，國內(nèi)******容量的首臺套120萬千萬級超超臨界發(fā)電機組軸承DR96-1-1試制成功。

2014年，完成由我公司完全自主設(shè)計制造的第一套高轉(zhuǎn)速大推力徑向推力軸承，該軸承的轉(zhuǎn)速達到8312r/min。

2014年，為南汽原進口美國沃克莎軸承國產(chǎn)化項目設(shè)計參數(shù)，改進后的軸承振動小、溫度低，性能更加穩(wěn)定。

2014年，完成哈爾濱汽輪機廠為綏中電廠改造的俄制800MW超臨界汽輪機軸承，標(biāo)志著世界軸系最長、國內(nèi)單機容量******的改造機組獲得圓滿成功，該機組的軸瓦套件由申發(fā)制造完成。

2014年，上汽廠100萬核電動平衡軸承在公司完成離心澆鑄，此產(chǎn)品系申發(fā)迄今為止離心澆鑄重量******（毛坯重6.2噸）、壁厚最厚的一只產(chǎn)品，澆鑄標(biāo)準(zhǔn)遵循核電要求。

2013年，國內(nèi)首臺三菱技術(shù)的百萬核電機組國產(chǎn)化軸承試制成功。

2012年，“大船”齒輪箱軸承試制成功。

2011年，國內(nèi)首臺西門子技術(shù)的百萬核電機組國產(chǎn)化軸承試制成功，該機組獲得科技創(chuàng)新獎。

2011年，參與編制《汽輪發(fā)電機合金軸瓦超聲波檢測》標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)號DL/T 297-2011。

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